Od początku wytwarzaliśmy akcesoria do samochodów. Dostarczaliśmy również do FSO regulatory napięcia alternatora do produkcji Poloneza.
Specjalizujemy się w produkcji szerokiej gamy elektronicznych urządzeń zabezpieczających do samochodów. Wytwarzamy specjalizowane lokalizatory satelitarne montowane w pojazdach, wraz z oprogramowaniem do monitoringu.
Wyspecjalizowaliśmy się w produkcji zabezpieczeń przeciwkradzieżowych. Promowaliśmy własną markę alarmów DOG. Początkowo były to produkty sterowane pilotami w paśmie podczerwieni. Później również sterowane radiowo.
Szeroki asortyment produktów bardzo specjalizowanych, jak różne typy interfejsów do realizacji funkcji komfortowych i akcesoriów (centralny zamek, domykanie szyb, czujniki ruchu, syreny) pozwolił zdobyć trudnych i wymagających klientów jakimi są serwisy Mercedesa, Fiata, Opla, VW, Audi ,Skody, Chryslera. Produkujemy również kolejne wersje immobilizera DOG-BLOCK z klawiaturą i systemem SPiiD.
W roku 2001 powstały pierwsze alarmy bezpilotowe sterowane sygnałami z samochodu. Najpierw analogowo, a następnie z szyny CAN-BUS. Potrzeby rynkowe i zagrożenia związane z coraz częstszymi uprowadzeniami pojazdów spowodowały, że nasze alarmy DOG otrzymały załączalne funkcje przeciwuprowadzeniową i przeciwnapadową.
Wprowadziliśmy do produkcji GSM-owe powiadomienie o alarmie z funkcją wskazania rejonu SPY-DOG
Pierwsza wersja systemu monitoringu satelitarnego SAT-DOG.
Potrzeby rynkowe i zagrożenia związane z coraz częstszymi uprowadzeniami pojazdów spowodowały, że nasze alarmy DOG otrzymały załączalne funkcje przeciwuprowadzeniową i przeciwnapadową. W 2010 roku wprowadziliśmy do oferty alarm DOG 70 sterowany z szyny CAN, w pełni przeprogramowywalny do każdego modelu pojazdów znajdujących się na naszej liście, z możliwością zmiany wielu ustawień.
W roku 2012 wprowadziliśmy nową wersję systemu monitoringu pojazdów SAT-DOG flota. Obecnie system działa na fundamencie nowoczesnego oprogramowania i zapewnia możliwość łatwej rozbudowy o dodatkowe funkcjonalności.
Opracowaliśmy komputer pokładowy ECU sterujący pierwszym polskim samochodem elektrycznym.
